湖北-宜昌-枝江市
货运站距离:距当阳市货运站58.6公里 高铁距离:距宜昌火车站4.7公里 港口距离:距桃花村码头11.3公里 机场距离:距三峡机场26.2公里 区位介绍: 宜昌雨量充沛,有3座世界级水库、100多条河流,是全国淡水资源最充裕、水质最优的区域之一。 宜昌是华中地区矿产资源和生物资源最富集的地区
湖北-宜昌-夷陵区
货运站距离:60.6公里 高铁距离:54.7公里 港口距离:65.9公里 机场距离:68.2公里 区位介绍:东连远安县、当阳,西邻秭归县、兴山,南抵枝江、长阳,北与保康接壤,南北长103公里,东西宽约77公里 公路运输:宜昌依长江而建,是湖北省域副中心城市,综合实力仅次于武汉,位居湖北省第二位,是中
湖北-宜昌-伍家岗区
货运站距离:距离枝江货运站40公里 高铁距离:距离宜昌东站4公里,距离宜昌站13公里 港口距离:距离宜昌港九码头11公里 机场距离:距离宜昌三峡机场22公里 区位介绍:伍家岗区是宜昌市的老工业区,拥有量大质优的工业存量。辖区有中、省、市属企事业单位300余家,工业产值占全市城区工业总产值的70%以上。截止到2013年已形成金山副食、恒昌建材、金桥果菜、鑫鼎汽配、汽贸城、大三峡建材城、家润多超市等市场集群,各类专业市场达32个,营业面积达16万余平方米。 公路运输:构建“六线三环公路主骨架”,即宜张、宜巴、保宜、汉宜、荆宜、沪渝六条高速公路,全长约670公里。 铁路运输:宜昌是全国重要的区域性铁路枢纽之一。境内拥有焦柳铁路、宜万铁路、汉宜铁路、鸦宜铁路,形成南北畅连、东西贯通的铁路枢纽格局。汉宜客运专线、紫云铁路、翻坝铁路,使宜昌成为纵横铁路大动脉上的交通节点。 园区周边房价:9920.0 元/㎡ 两居室租金:1170.0 元/月 本市住房均价:8715.0 元/㎡ 园区生活配套:医院、学校、超市、便利店、食堂餐厅、图书馆、网吧、银行ATM、菜场、健身房、汽车维修、宠物店、家政服务、快递点、理发店、酒吧、咖啡馆、公交站一应俱全 居住环境:区内生活配套设施完善,绿化率较高,交通便捷,物业服务周到。 商业环境:区内路、水、电、气、通讯、光纤、排水、排污等基础设施完备。 区内有地价评估事务所、房地产价格评估有限公司、建筑设计事务所、会计师事务所、律师事务所、保险公司等中介机构。 超市:1.艳丰生活超市 2.花艳超市 3.刘三妹生活超市 4.易购生活超市(恒大山水店) 5.方圆超市 6.虹桥超市(花艳社区卫生服务站西) 百货商场:1.国贸·新天地 2.福久源·新天地 3.盛景商城 酒店商务:1.艳丰商务酒店 2.宜昌鹏程东站酒店 3.御林酒店 4.锦程商务旅馆 5.东鸿快捷酒店 6.优尚假日酒店 休闲娱乐:1.宜昌求雨台公园 2.求索广场 3.宜昌欢乐世界 医疗:1.宜昌市花艳医院 2.三峡大学仁和医院花艳门诊部 教育:1.花艳小学(建设中) 2.宜昌市第十七中学
湖北-宜昌-西陵区
兰台科技主要从事液晶显示器、液晶电视、智能一体机、平板电脑、液晶电子白板、触摸显示产品等显示终端产品的研发、生产和销售。除了专注于触摸显示产品的研发、生产和销售外,还积极推动产业园的发展,引导上下游产业聚集,整合园区服务,建设集投资、研发、生产、经营、管理和服务为一体的一站式服务平台,力争将兰台科技园建设成一个以技术创新为驱动力,以研发和制造为产业主题,集生产主体、配套企业、孵化产业于一体的产业新城,形成完整的电子产业生产链,推动宜昌市电子工业的发展。 科技园定位于“数字科技城和创新产业园”两大主题,着眼于“数字化”和“创新”。提倡“工业共生”与“工业生态”的理念,强调清洁生产,废物的循环利用和自然环境的生态化;强调与周边社区和上下游企业形成一个大生态圈,在市场、技术、资金各个领域相互扶持,你中有我我中有你,共生共赢。这个由企业组成的社区,不是单个企业的简单总和,而是通过协作、整合来提高整体生产力,并在自主创新方面加强投入,持续孵化,带动整个产业的发展,进而辐射到整个片区。 总体而言,兰台科技的主要模式是建立了一个电子工业产业园,以自身的电子显示产品生产为龙头,以工业地产为基础,筑巢引凤,对上下游企业进行整合,打造一个共生的生态园区。
湖北-宜昌
宜昌高铁北站产业园是夷陵区委、区政府为贯彻落实市委、市政府关于“将鸦鹊岭镇打造为城区工业经济高质量发展承载区”的市级战略部署,按照“市级战略、区级实施、全市共享”的总体思路,于2020年8月启动建设的。项目启动之初,夷陵区便提出了“一年见雏形、两年出形象、三年成规模”的竞进目标。宜昌高铁北站产业园初步纳入全市国土空间规划的范围约23.84平方公里,其中,建设用地约15平方公里,先期确定田畈村小鸦路西侧6789亩作为首开区。园区总规正在编制,首开区控制性规划已于2021年11月完成。这一新兴园区距宜昌中心城区20公里、宜昌火车东站19公里、规划中的宜昌高铁北站15公里、三峡国际机场14公里、云池深水码头22公里,沪蓉、呼北、沪渝高速和348国道贯穿园区,且有东西泉、鸦南2个高速出口,规划有新场铁路货运站。截至目前,宜昌高铁北站产业园共筹措资金4亿多元,高效完成了2717亩土地、156栋房屋征迁,首开区一期场平工程已在去年完成,场平范围内道路等基础设施同步推进,水、电、气、供热、通讯等要素保障也实现了“设计深度对接、施工同步跟进”。宜昌高铁北站产业园投资环境宜昌高铁北站产业园,规划23.84平方公里,首开区6789亩,几乎把整个鸦鹊岭集镇包围,而且大多是平原,便于开发利用,可以承载大型工业产业布局。正是有了这样的地理优势,高铁北站产业园决定,将此定为宜昌装备制作基地进行开发建设。夷陵区现有电工电器装备、环保产业装备、冷链装备等装备制造的基础优势。下一步,园区还将加大招商引资力度,把产业园做成装备制造业基地。宜昌高铁北站产业园启动建设之初,就提出了全面贯彻新发展理念,致力将园区打造成全省一流的“绿色发展样板区、创新驱动引领区、营商环境示范区”目标。园区重点规划布局装备制造和食品饮料两大产业。其中,装备制造主要聚焦电工电气、冷链设备、环保设备三个细分领域;食品饮料产业主要聚焦健康食品、保健品、功能食品三个细分领域。宜昌高铁北站产业园招商项目宜昌高铁北站产业园建设与招商同步推进。现已有10个招商项目签约落户,其中,大兹然集中供热、海尔日日顺物流、科远(宜昌)环保、凯瑞威门业、佰通源管业、中希环保等6个项目已在年轮交替前开工建设。另有三峡智能电工电气产业园、三峡冷链装备制造产业园、鑫耀达电气、金飞翼激光切割机、沃维斯碳氢真空清洗机、三辉麦风、源香食品、当升科技、东辰光电材料等一批意向落地项目,正在跟踪洽谈。这一园区,也成了夷陵区交通闭塞、相对偏远的山区乡镇以及宜昌市辖山区县发展飞地项目的垂青之地,目前已有两个飞地项目正式落户。2022年,宜昌高铁北站产业园将打通首开区路网配套建设内循环,3年内完成整个园区路网大骨架。到2026年,园区新增工业标准用地1万亩以上,落地产业项目不少于200个,新增规模工业产值不低于500亿元,新增税收不低于20亿元。宜昌高铁北站产业园地址区位宜昌高铁北站产业园,距离宜昌中心城区只有20公里,距离宜昌火车东站19公里、规划中的宜昌高铁北站15公里、三峡国际机场14公里、云池深水码头22公里。沪蓉、呼北、沪渝高速公路和348国道贯穿园区,且有东西泉、鸦南两个高速公路出口。李勇认为,独特的区位优势,使其成为宜昌众多工业产业园中的一块宝地。高铁产业园相对于小溪塔有点偏,可将园区放在大宜昌规划来看,却是更具发展空间。他认为,将鸦鹊岭产业园定位为宜昌高铁北站产业园,其区位优势不言而喻。
湖北-宜昌
伍家岗区大数据产业园区将围绕产业链现代化的目标,聚焦产业数字化和数字产业化,在数据生成、采集、存储、加工、分析、服务、安全、应用各环节协同发力,招引培育大数据企业蓬勃发展。 伍家岗区大数据产业园区招商将为企业提供优质便利的生活配套服务,根据招商引资需求,规划、建设高品质学校医院、住房宿舍、商旅文体等生活配套设施。 伍家岗区大数据产业园区政策、土地、厂房、投资流程等各类招商信息快速获取,伍家岗区大数据产业园区招商信息平台,欢迎全国企业前来投资兴业,共谋发展!
湖北-宜昌
兴山县航空航天产业园区以航空科技创新为核心功能,以航空高端装备产业生态圈为特色功能,以前瞻布局更高品质公服设施、提升生态宜居水平为主要手段优化基本功能,努力建设航空先进制造业集群。 兴山县航空航天产业园区招商将进一步解放思想,更新观念,真正把解放思想落实到招商引资上项目上,统一到优化经济发展环境上。树立与大开放、大招商相适应的思想观念,既要看到自我的优势和长处,更要看到不足和压力,始终持续昂扬奋发的精神状态。勇于开拓,构成有利于加强招商引资、项目建设、推动工业经济加快发展的思想和理念,进一步激发全社会的创业激情和工作动力,努力在园区凝聚起跨越发展、奋发进取的强大合力.掀起大招商、招大商的持续热潮。 兴山县航空航天产业园区政策、土地、厂房、投资流程等各类招商信息快速获取,兴山县航空航天产业园区招商信息平台,欢迎全国企业前来投资兴业,共谋发展!
湖北-宜昌-宜都市
湖北-宜昌-西陵区
湖北-宜昌-西陵区
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